Este Hiper Scooter Elétrica Novo é feito de cânhamo
O Scooter Be.e ecológica foi desenvolvido por um consórcio de parceiros, incluindo a empresa de design Waarmakers , fabricante de bioplástico Nabasco ea Universidade de Ciências Aplicadas Inholland Foto:. Waarmakers
O popular scooters Vespa recebe o seu nome da palavra italiana para vespa. O Be.e em breve será movimentado nas ruas de Amsterdam, coincidentemente, envolto em concha feitos de materiais semelhantes ao que vespas usam para fazer seus ninhos.
Styling da Be.e; suas linhas, luminárias e painéis de materiais expostos, faz-se sentir como um retrocesso a uma época anterior automotiva quando a madeira era um material comum.
Be.e Scooters não será vendido, eles vão ser alugados. Os clientes-alvo é uma mídia social savvy 25-50 anos de idade que está frustrado por combate ao tráfico, mas não é vendido em opções de transporte público inflexíveis.
A resina biologicamente derivado que dá ao Be.e sua forma é forte o suficiente para sobreviver aos rigores do uso diário na cidade.
À primeira vista, o scooter Be.e, inventado pelo holandês startup Van.eko , parece ser um veículo elétrico normal. Ele pode ir 0-50 quilômetros por hora em sete segundos, tem um alcance de 60 90 km, e sua bateria de ciclo-2000 pode ser totalmente carregada utilizando uma tomada de 220V padrão em menos de quatro horas. Menos comum é um corpo feito de cânhamo e fibras de linho, que tenham sido impregnados com uma resina derivada biologicamente. Apesar de seu exterior incomum, é seguro para andar e robusto o suficiente para sobreviver a vida na cidade, tudo isso mantendo uma abundância de rua ambiental cred.
À primeira vista, o scooter Be.e, inventado pelo holandês startup Van.eko , parece ser um veículo elétrico normal. Ele pode ir 0-50 quilômetros por hora em sete segundos, tem um alcance de 60 90 km, e sua bateria de ciclo-2000 pode ser totalmente carregada utilizando uma tomada de 220V padrão em menos de quatro horas. Menos comum é um corpo feito de cânhamo e fibras de linho, que tenham sido impregnados com uma resina derivada biologicamente. Apesar de seu exterior incomum, é seguro para andar e robusto o suficiente para sobreviver a vida na cidade, tudo isso mantendo uma abundância de rua ambiental cred.
Be.e Scooters não será vendido, mas alugado em uma base semanal ou mensal por clientes Van.eko Dubs "Be.eKeepers." Esses apicultores poderão alugar suas bicicletas através de um site de estilo Airbnb para "WannaBe. de e. "A esperança é que, assim como as abelhas polinizam as culturas, os viajantes urbanos vai se espalhar ao mundo sobre a marca por andar e alugar suas bicicletas. "Estamos introduzindo uma nova forma de mobilidade, tendo o risco de propriedade de distância do cliente final", diz Colenbrander. "O usuário final não é apenas um cliente mais, ele / ela se torna a sua própria pequena scooter de alugar negócio."
O conceito de compartilhamento faz com que a scooter disponível para todos em um perdido baixo, mas porque Van.eko possui a frota, ninguém tem que se preocupar com a compra de um limão. "Se o produto não funcionar, o problema é nosso, e não os nossos clientes.", Diz Colenbrander. O modelo de propriedade também permite Van.eko para reformar modelos utilizados. A empresa espera fornecer um dia a maior eficiência da matéria-prima por quilômetro percorrido no mundo. Programas-piloto começará em Amsterdam, no início de 2014, e Colenbrander espera usar a Be.e para polinizar sua missão ambiental em outros países europeus, o mais rapidamente possível.
FONTE: http://www.wired.com/design/2013/07/bioplastic-scooter
